miércoles, 30 de marzo de 2011

EL DESPRECIO DE LA MECANICA

En la actualidad se han generado nuevas ingenierías en las cuales por ser modernas las nuevas generaciones se van por ellas e ingenierías como la mecánica han quedado atrás pero mi propósito será defender el hecho de la mecánica siempre estará presente en cada una de las ingenierías por muy modernas que sean y la desprecien siempre estará presente.
La mecánica en la ingeniería civil se aplica cuando los civiles utilizan metales como estructuras de los edificios, entonces cortan el metal, buscan que metal hacer y la manera en que lo manejan por el simple hecho de ser metal es netamente mecánica o las maquinas que utilizan para colar el cemento son hechas por mecánicos.
En el terreno de los mecatronicos hacen robots y muchas cosas que la verdad son padrísimas y que tal vez un mecánico no es capaz de imaginar. Sin embargo todas las maquinas que realicen estarán basadas en piezas mecánicas con las cuales si no se conoce la mecánica básica es imposible que puedan dar vida a sus robots sin conocer algo de mecánica. El hecho de la mecánica fusionada con la electrónica es algo muy especial pero sin embargo el que la mecánica maneja fluidos, temperaturas, dureza, resistencia, y análisis de estructuras es algo que la hace la mas especial de todas las carreras y es una pena que muchos no la estén eligiendo pensando que las carreras modernas son una mejor opción.
Las plantillas de las escuelas en la ingeniería mecánica son de las más incluso en el Tec pero la verdad es que los resultados que entregan los mecánicos son más productivos a comparación de los ingenieros industriales que pueden optimizar un proceso de producción y hacer más con menos, de tal modo que los mecánicos al conocer el diseño y funcionamiento de la maquina pueden lograr que los tiempos de los industriales sean mejorados aun mas ya que se conoce todo acerca de la producción y sobre todo de la maquina pudiendo otorgar resultados mas utiles para la empresa.

miércoles, 23 de marzo de 2011

POSTURA

Mi postura será basada en defensa de la mecánica ya que esta por muchos avances tecnológicos  no  se acabará nunca. Me gusta defender esto ya que es una profesión que a comparación de las demás no se acabara su trabajo. Las bases de la mecánica son las mismas solo puede ser más eficiente. Me motivo a defender esto porque muchos piensan que la mecánica se ha acabado y que según va de salida pero yo quiero demostrar que eso no es cierto defendiendo que la mecánica jamás se acabará.

martes, 22 de marzo de 2011

Más de Octavio Paz

La muchachada de hoy en día ha dejado aquellos columpios en los parques los cuales antes de llegar a ellos usaban su bicicleta, triciclo, avalancha, carro o los brazos de mamá y se ha perdido esto para ser poseídos por el demonio de la tecnología. Adiós al aire, bienvenido el insomnio. Muerte a las neuronas. Felicidad para cada uno de los pobres que van a perder en tiempo en risas falsas ya que todo su universo en ese momento es la fantasía de matar, correr, escapar, brincar, buscar las armas. El aire fresco quedo atrás. La bicicleta se oxido. El parque se ha derrumbado de soledad. 

ESCRIBIENDO COMO OCTAVIO PAZ

Los jóvenes en la actualidad en su ámbito de diversión
Hay desde los que se la pasan en la borrachera hasta los que simplemente se andan peleando por quien va a fumar el ultimo cigarrillo de la cajetilla por cierto compro uno pero todos se la han acabado. Vicios es el nombre de esto. La diversión radica en que uno empieza con la idea y los demás la hacen lo más grande posible. Vamos a chupar, no mejor vamos al antro a empedarnos o el que dice vámonos de peda a bailar y a conseguir chavas y en ese momento todos se ponen felices ya que han encontrado algo realmente interesante. Pero los que dicen ha cuando ando borracho me siento vivo aunque al otro día se estén muriendo. Hoy piensan dejar el cigarro y si lo hacen por una hora porque tienen clase y al salir corren a la puerta desesperada, triste, angustiada, sola, vacios, distraídos y llegan al punto donde se puede fumar y ¡oh! Sorpresa ya no tienen cigarros. Que frustración. Por otro lado están los que con un balón de futbol descargan el ímpetu del coraje con meter un gol liberando la euforia del sentimiento que le provoco la novia al decirle que ya no quería nada con él.

miércoles, 16 de marzo de 2011

PLAN DE TRABAJO PROYECTO FINAL TAEV 2011

PLAN DE TRABAJO PARA EL PROYECTO FINAL
CARGOS:
Abdiel Martínez: vocero del grupo y escritura, elaboración del documento, refaccion y búsqueda de la información.
Pepe Robles: exposición oral, creación del power point y distribuir la información que cada quien va a exponer.
Héctor Reguenga: video, será el que edite el video y se encargue de toda la multimedia que lleva el mismo.
Francisco Mauries: encargado de que los demás tengamos lo que nos corresponda, el ayudara a los 3 y además nos traerá en friega para que tengamos todo listo y de la mejor manera posible.
Plan de trabajo
·         Estadísticas creadas por nosotros mismos. Esto es porque contamos con las herramientas matemáticas para poder llevar a cabo la medición necesaria y obtener resultados controversiales o que nos lleven a un punto definido.                                              
o   ¿Cómo estudian los alumnos del Tec?
o   ¿Cuánto tiempo estudian?
o   ¿Pasan mucho tiempo en el Tec?
o   ¿Cuáles son sus hábitos de estudio?
o   ¿Cuántas horas duermes en épocas de exámenes?
Todo esto sería una entrevista para obtener los datos de la estadística y también nos ayudará con la realización del video.
·         Fotos de gente en la biblioteca
o   Estudiando
o   Durmiendo en la biblioteca
o   Gente que haya velado en la biblioteca
o   Gente que solo se la pasa en las redes sociales
o   Diversas actividades que estén vinculadas con el estudio de los alumnos del tec o ver si el tiempo que pasan en la biblioteca es realmente para estudiar
·         Entrevistar a un director de carrera para hacer el análisis de lo que debe ser un alumno de alto rendimiento del Tec y ver si con las entrevistas fotos e investigaciones podemos llagar al alumno ejemplar o simplemente a pasantes por la universidad
·         Crestomatías y vox populi.
CALENDARIO
Inicio del tercer parcial: comenzamos con la organización e investigación del tema que hemos elegido así como comenzar a tomar las fotos y videos posibles para generar más e ir comenzando a organizar el proyecto.
Mitad del tercer parcial: tener bien definida las entrevistas para la estadística, para el video y para el director de carrera y comenzar a realizarlas. De las fotos comenzar a elegir las que son relevantes y se apeguen a nuestra investigación y así comenzar con la edición del video.
Final del tercer parcial: entregar el primer borrador de lo que será el proyecto final ante la clase. Para esto ya se contara con toda la información editada y el documento listo, todo como si ya se fuera a entregar pero abierto para corregir errores o aumentar contenido para cuando se tenga que entregar.
Fecha de entrega: el día que se nos indique entregar el proyecto final con todos los requisitos cumplidos y entregar la una versión mucho mejor a la que se contaba en el tercer parcial para poder obtener una excelente nota.

martes, 8 de marzo de 2011

Perfil

Abdiel Martínez
Me defino como una persona que le cuesta lograr los retos que se le ponen en el día a día pero que también busca los medios para salir adelante. Mi carácter es duro y no temo a las consecuencias, solo le tomo a Dios. Mi forma de ser es no sé, algunas veces soy muy feliz otras soy muy enojón pero la mayoría de las veces soy una persona agradable a la cual le gusta platicar y ser parte de la vida de las personas. Me considero un buen amigo, una persona en la que se puede confiar y que jamás te dará la espalda. Si puedo hacer algo por ti no dudes en buscarme en mi encontraras apoyo, confianza y seguridad.
Me gustan muchos los deportes pero mi pasión es estar arriba de un auto y llevarlo a los límites de su desempeño. Medio sé jugar beisbol y basquetbol pero la realidad es que soy malo en ambos, aunque en el beisbol me considero como un buen cachador es muy difícil que una bola se me escape.
Manejar es una de mis cualidades pero la realidad no sé para que sirva, más cuando mamá necesita en una emergencia o cuando salimos a carretera y llego rápido a nuestros destinos.
Pero mi mayor cualidad es creo es ser el buen amigo como les decía y que nunca me doy por vencido.
Tengo 19 años estoy soltero y mis metas es ser de los mejores ingenieros mecánicos del país y del mundo.

INSTRUCCIONES PARA VER

El ver es una actividad que si no se hace de la manera adecuada es muy probable que te pierdas de cosas que los demás si captan porque saben ver.
Los primero que tienes que hacer es verificar si tienes los 2 grandes círculos en la cara que todos conocen como ojos. En caso de no tenerlos no te molestes en leer el resto de la lectura (espera, como pueden leer sino tienen los círculos para ver) ok bueno una vez que te das cuenta que los tienes te darás cuenta que tienes en tu mente miles de objetos. Aclaración: no es que tengas miles de objetos en tu mente, lo que esta pasando es que estas mirando a través de los grandes círculos.
Bueno ya sabes que las imágenes en movimiento o que están detenidas es ver. Ahora sabrás como es que tienes que mirar de la manera correcta siguiendo los siguientes pasos:
·         Abre bien los ojos y fíjate en el punto  que más llame tu atención. Si eres hombre lo más probable que veas es la chica guapa que está cruzando la calle o el auto deportivo al que se sube. Si eres mujer lo primero que veras serán los zapatos o blusa a la moda.
·         Después lo que debes hacer es observar para que veas las ventajas y cualidades de lo que estás viendo.
·         Si sigues viendo a la chica y de pronto con sus círculos grandes te ve a ti cierra uno de tus ojos y sonríe tal vez ese día consigas una cita y procura abrir bien los ojos para que no sea a ciegas.
·         Ve todo lo que está a tu alrededor y el piso si es que caminas ya que puedes pegar goma de mascar en tu zapato o llenarlo de alguna sociedad de perro.
·         Ve lo asombroso de la naturaleza y date cuenta que tu ere parte de ella.
·         Ve lo importante que es poder conocer tu entorno y si realmente eres una persona que ve bien te darás cuenta del valor que el mundo tiene para nosotros.
·         Ve siempre con la mirada en alto y que tus círculos grandes te lleven por el mejor camino.
·         Ve cosas que valgan la pena y no cosas que afecten tu integridad física, mental y espirutal.
Con estas instrucciones podrás ver mejor las cosas que te rodean y aprovechar cada segundo de lo que ves, lo cual te hará de lo más feliz.

jueves, 3 de marzo de 2011

IMA


El ingeniero mecánico administrador es aquel que es capaz de elegir los materiales adecuados para la elaboración de maquinas capaces de hacer cualquier tipo de movimiento y a su vez dichos materiales sean económicos pero fuertes y de alto desempeño. La mecánica es hacer que esa barra de metal se convierta en un rin para el vehículo o simplemente sea la barra que sostenga la suspensión del auto. La mecánica es diseñar el motor del auto y construirlo con los mejores estándares de rendimiento y calidad que la sociedad demanda y merece. El ser mecánico implica que esas maquinas que construyen dicho producto lo hagan en un tiempo eficiente y es ver donde están los puntos de fuga de tiempo y de dinero en esa máquina, es componer la máquina para que cumpla con su alto desempeño  y de igual modo como mecánico puedes hacer esa máquina.
La ingeniería mecánica es llevar el movimiento de la naturaleza a maquinas que faciliten las necesidades del hombre y sus demandas. Puedes construir  un auto pero también un avión o un cohete que se vaya al espacio y como mecánico serás capaz de hacer que ese avión no se caiga al contrario es crear que su vuelo sea de lo más placentero y seguro.
Mecánica no es solo construir es pensar cómo hacer de las que las producciones industriales sean mucho más baratas y de mayor eficiencia en tiempo y que generen dinero útil para la empresa y evitar la pérdida del mismo.
El ser ima no es solo de motores, metales, procesos térmicos, etc. Es trabajar para la sociedad con la ética y valores que el mundo necesita y ser un profesional que no dañe la integridad física de quien nos rodea pero que si haga todos los medios para protegerlos ya sea en un auto, en una bicicleta, en barco, en un planta industrial como mecánicos siempre se buscara la seguridad de todos con un rango de cero accidentes.

Manufactura de clase mundial


Manufactura

¿Sabías que al ir al supermercado estás haciendo manufactura esbelta?
Al ir al supermercado, tenemos una cantidad de dinero con la cual tenemos que hacer la despensa del mes pero tenemos que buscar los productos en los cuales estiramos el dinero lo más posible para llevar a casa lo que necesitamos. ¿Qué fue lo que hicimos? Hemos empleado una de las estrategias más importantes para las empresas dedicadas a la producción. Por ejemplo Toyota es la empresa líder de manufactura esbelta  al implementar el mayor uso de sus residuos de metal para soldar las partes de interiores de sus vehículos y no dejar ni un pedazo de materia prima sin usar. Este concepto fue implementado como consecuencia del embargo petrolero en 1973 donde los países árabes dejaron de exportar petróleo a los países que apoyaron a Israel durante la guerra, por lo tanto Toyota tuvo que aprovechar sus mínimos recursos para no detener la producción de sus autos y he aquí  la manufactura esbelta.
Manufactura esbelta es la transformación de la materia  en un sistema de calidad, eliminando todo el residuo y convertirlo en algo útil generando un producto bajo en costo, y de total satisfacción para el comprador.
Regresando al tema del supermercado lo que hicimos fue que esa cantidad de dinero la hemos convertido en la despensa de la semana pero hemos aprovechado hasta el último centavo y obteniendo la despensa del mes y no solo eso hemos llevado a casa los productos que nos gustan y que cumplen con nuestras expectativas sin gastar de más pero si aprovechando hasta el más mínimo recurso.
En la industria lo que realizan las empresas es llevar a cabo una producción enorme, con el mínimo costo pero con la mayor calidad posible generando así nuevos retos para las industrias las cuales tienen como objetivos utilizar al 100% de una barra de metal y no dejar que un 10% de ello se vaya a la basura sin ser útil esto es manufactura esbelta utilizar el 100% de la barra de metal aún en cosas que ni se ven pero que a la empresa le ha ahorrado miles o incluso millones de pesos.
Pero ¿cómo es que las empresas utilizan el 100% de  sus materias primas?
Bien ahora veamos el caso de Volkswagen, ellos lo que hacen es que fabrican sus autos por placas de metal rectangulares de las cuales cortan el cofre, la cajuela y los costados pero como estos tienen una forma definida  la maquina deja mucho residuo sin utilizarse, entonces lo que se hace con esa residuo es que lo cortan en otra máquina en pedacitos más pequeños los cuales servirán para unir las piezas grandes en el auto por medio de la soldadura. Vw logro reducir el costo de producción y optimizo el tiempo con tan solo utilizar el residuo ya que este evito cortar otra placa de metal para las piezas de soldadura logrando que de una sola placa salieran más de ciento veinte piezas por auto y reduciendo el tiempo de producción en un 35%.
Manufactura esbelta no es un simple proceso de producción. Es pensar en que el cliente quede satisfecho ya que el no compra un producto, compra una solución a su necesidad, es hacer que tu trabajador haga más con menos pero al mismo tiempo es feliz por su trabajo, manufactura es cuidar el agua en la empresa y crear medios para reutilizarla, manufactura es hacer que un metal precioso se convierta en una joya hermosa que viaje desde Japón y llegue a México en menos de 24 hrs y no es solo construir un auto sino construir 20 autos en 1 hora con  la mayor calidad que se pueda alcanzar logrando hacer sentir orgulloso al que lo construyo como al que lo compra.
Gracias a este sistema de producción creado por los japoneses Taiichi Ohno y Shigeo Shingo hoy las empresas ganan más dinero, generan productos de calidad y no dejando nada de metal, plástico, tela lo que sea para construir sin usar.

Referencias
GREIMEL, H., & RECHTIN, M. (2011). Toyota adopts 'devil's advocate' in quest to restore quality, confidence. Advertising Age, 82(4), 3-34. Retrieved from EBSCOhost.
Early, C., Kidman, T., Menvielle, M., Geyer, R., & McMullan, R. (2009). Informing Packaging Design Decisions at Toyota Motor Sales Using Life Cycle Assessment and Costing. Journal of Industrial Ecology, 13(4), 592-606. doi:10.1111/j.1530-9290.2009.00137.x
Principios de Manufactura Esbelta”, Curso desarrollado por NIST Manufacturing Extension Partnership and MEP center in Alabama, Georgia, Massachusetts, Michigan, Philadelphia & Tennessee. 
? Niebel B. y Freivalds A. Sistema de producción Toyota. En su: Ingeniería industrial métodos estándares y diseño del trabajo. México, Alfaomega. 2004. pp.163 & 164.